IFF会员通讯第136期
发布时间：2024-08-14
编者按
世界气象组织表示，整个7月，数以亿计的人们遭受了酷热的袭击，打破了近几十年的记录。这再次表明，人类活动产生的温室气体正在严重改变全球气候。数据显示，7 月 22 日是有记录以来全球最热的一天。从 2023 年 6 月到 2024 年 6 月，连续 13 个月的全球月平均气温创下了历史新高。在过去的一年里，大范围、强烈和长时间的热浪袭击了各大洲，至少有10个国家的多个地区，日最高气温超过了 50℃。
中国方面，面对全球气候变暖这一全球性挑战，中国正以实际行动积极应对。中共中央、国务院近日印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》，这是中央层面首次就加快经济社会发展全面绿色转型做出系统部署。意见提出了多个具体目标：到2030年，节能环保产业规模达到15万亿元左右；非化石能源消费比重提高到25%左右；营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右；大宗固体废弃物年利用量达到45亿吨左右等。这一重要举措彰显了中国在推动经济社会发展全面绿色转型方面的坚定决心和具体行动。在全球共同应对气候变化的背景下，此举不仅对中国自身的可持续发展具有重要意义，也为全球气候治理贡献了积极力量。
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国内要闻 China News
10. 中共中央、国务院印发意见，首次系统部署加快经济社会发展全面绿色转型
11. 上半年我国服务进出口总额同比增长14%
IFF动态 IFF News
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新华社专访国际金融论坛（IFF）
常务副理事长、IMF前秘书长林建海
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国际金融论坛(IFF)成员威廉·罗兹和约翰·利普斯基
在报业辛迪加发表署名文章
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国际金融论坛（IFF）研究院特约研究员李海燕
发表关于碳中和的研究文章
在全球超过120个国家公布碳中和目标的背景下，中国作为碳排放量占全球约30%的国家，面临着巨大的挑战，但同时也迎来了重大的发展机遇。国际金融论坛（IFF）研究院特约研究员李海燕撰写题为《从碳中和的本质思考今后中国的发展》的研究文章，深入探讨了碳中和的定义、其对人类社会的影响，以及为何碳中和被视为第四次产业革命的一部分。文章指出，碳中和不仅是一次能源革命，更是产业的重构，将深刻改变各产业的发展模式和地理布局。
文章进一步分析了碳中和为何成为中国的一个巨大机遇。中国作为全球最大的工业产品生产国家，在可再生能源和清洁能源领域具有显著优势。同时，中国的后发优势使其能够借鉴发达国家在过去几十年中积累的减碳技术和产品。此外，中国的体制优势也为其在碳中和领域的快速转型提供了有力保障。
同时文章还强调了金融支持在碳中和推动过程中的不可或缺性。随着金融机构的投资和融资逐步从传统的高碳排放产业转向新能源和新产业，能否抓住这一机遇将成为金融机构未来发展的关键。
国际观察 Global Review
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世界气象组织表示，整个7月，数以亿计的人们遭受了酷热的袭击，打破了近几十年的记录。这再次表明，人类活动产生的温室气体正在严重改变全球气候。
数据显示，7 月 22 日是有记录以来全球最热的一天，7 月 23 日几乎是平分秋色。从 2023 年 6 月到 2024 年 6 月，连续 13 个月的全球月平均气温都创下了新的记录。
在过去的一年里，大范围、强烈和长时间的热浪袭击了各大洲。至少有10个国家的多个地区，日最高气温超过了 50℃。
加利福尼亚死亡谷的月平均气温达到创纪录的42.5℃（108.5 ℉），这可能是世界上所有地方观测到的新纪录。观测数据显示，就连南极洲遥远的冰原也感受到了高温。
日本7 月份的月平均气温创下了 1898 年以来的最高记录（比日本1991-2020年7月份的平均气温高 2.16℃），打破了去年创下的记录。预计 8 月份日本各地酷热天气仍将持续。
根据1961 年以来的综合数据，中国的 7 月份是有记录以来最热的月份。8 月份高温仍在持续，中国东部许多地方的日最高气温超过 40℃。
根据印度气象局的数据，印度的 7 月份是有记录以来第二热的月份，夜间最低气温是自 1901 年有记录以来最热的。
巴基斯坦和伊朗都连续遭遇热浪，后者因高温被迫关闭学校。
地中海和巴尔干半岛的许多地区在7 月份遭受了长时间的热浪侵袭，造成了人员伤亡并影响了公众健康。研究称，如果没有人类引起的气候变化，侵袭希腊、意大利、西班牙、葡萄牙、法国和摩洛哥的地中海热浪就不会出现。
法国在7月底出现了今年的第一次热浪，影响了巴黎奥运会运动员和观众的健康。（来源：联合国网站）
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美国贸易代表办公室近日推迟原定于8月1日生效的对华新加征关税措施，表示将继续审阅公众意见。从数百家公司、行业协会等已提交的1000多份意见来看，反对对华新加征关税的人占大多数，他们列举的理由包括扰乱全球贸易秩序、提高成本并损害企业和消费者利益、无法寻求替代产品、减少就业、削弱企业竞争优势、损害公共卫生、影响航运业等。由此可见，美国对华加征关税之举何其不得人心。
今年5月，美国宣布维持特朗普政府时期对华征收的301关税，并对中国锂电池、光伏电池、电动汽车、关键矿产、半导体等产品大幅提高关税。美国上届政府启动对华301调查并对华加征关税，已被世贸组织裁定违反世贸规则。此次再次挥舞关税大棒，谋求单边利益，扰乱国际贸易秩序，无异于错上加错，因此招致反对声一片。国际货币基金组织（IMF）警告说，美国政府对华大幅加征关税可能危及全球贸易和经济增长。IMF第一副总裁吉塔·戈皮纳特表示，美对华贸易设限加剧经济碎片化趋势，“使经济一体化带来的益处明显逆转”。美国国内不少专家和行业人士认为，美国滥用贸易保护主义措施，损害的是自身利益和竞争力。
美国对华乱舞关税大棒，给两国企业和美国消费者带来额外经济负担。据穆迪公司此前推算，美国消费者承担了对华加征关税92%的成本，每个美国家庭每年增加开支1300美元。胜利焊接合金公司的布赖恩·斯蒂尔在意见书中警告说，“增加关税对美国经济，尤其是美国消费者的净效应绝对是负面的”，当前饱受高物价困扰的美国消费者将因此进一步尝到通胀之苦。美中贸易全国委员会会长克雷格·艾伦认为，维持之前的关税以及征收额外关税，最终会增加美国企业在国内外的竞争难度，削减美国就业岗位，并在通胀时期增加美国制造商和消费者的负担。
有小企业主说得非常直白，自家企业生产所需电机设备“除了中国，在美国或其他地方根本买不到”。迪恩科技公司的克雷格·迪恩说，从中国进口物美价廉的二极管根本不涉及所谓的“技术转让、知识产权和创新相关的行为、政策和做法”，对二极管这种最基本半导体器件进一步加征关税会导致美国相关企业生产成本显著提高，以至于很难与外国制造商竞争。事实上，此前的关税措施已经让这家雇用100多名员工的美国公司业务流失到其他国家。据美国税务基金会统计，对华加征关税不但不能解决美国工人就业问题，反而导致美国因此流失14.2万个工作岗位。
单边诉诸高关税对于保护美国企业竞争力也只会适得其反。美国麦楷亚洲会计师事务所联合创始人德鲁·伯恩斯坦在美国《福布斯》杂志网站撰文指出，美国曾在过去数十年中利用关税来支撑其不再拥有比较优势、但具有政治敏感性的一些行业，但如今这些行业都已失去往日活力，“关税若成为经济格局中永久僵硬的一部分，它们最终会加速一个国家的衰败”。（来源：新华网）
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近期，“全球南方”国家接连传来希望加强合作的新消息：泰国和马来西亚相继宣布申请加入“金砖大家庭”，巴西表示正在研究参与共建“一带一路”。泰国、马来西亚、巴西的新意向，延续了金砖国家合作机制和“一带一路”朋友圈磁力不断增强的大趋势，折射出南南合作呈现加速发展的态势。在全球保护主义、单边主义沉渣泛起、个别国家大搞“脱钩断链”的背景下，“全球南方”正日益成为推动全球开放发展、合作发展的重要力量。
今年1月，随着新成员的加入，金砖成员数量升至10国，同时申请加入的“等候名单”还在继续扩展。扩员后的金砖国家占全球人口近一半、全球贸易五分之一，成为推动世界多极化的重要力量。共建“一带一路”也展现出强大的聚合力和发展前景，目前已有150多个国家和30多个国际组织加入共建“一带一路”大家庭，签署的项目协议拉动了超万亿美元的投资规模，成为构建人类命运共同体的重要实践平台。
无论金砖合作，还是“一带一路”国际合作，无不展现出“同行者日众”的发展势头，其背后是“全球南方”国家的普遍觉醒和联合自强。金砖机制顺应时代潮流、符合各国利益，正如马来西亚总理安瓦尔所说，开拓新的合作关系对马来西亚有好处，特别是在“全球南方”的议程上。泰国总理府发言人猜·瓦差隆表示，加入金砖将帮助提升泰国的国际地位，为泰国提供更多发展机遇。“一带一路”朋友圈持续扩大，同样反映了发展中国家聚焦发展、深化合作的广泛共识。巴西总统卢拉说，“我愿与中国讨论‘一带一路’，我想知道巴西能扮演什么角色，我们不想坐在‘替补席’上”。中方对此积极回应：欢迎巴方尽早加入共建“一带一路”大家庭，在“一带一路”建设中踢出精彩的“世界波”。
“全球南方”正日益成为世界版图上一股不可忽视的力量，驱动南南合作为全球发展和应对全球性挑战发挥重要作用。数据显示，新兴市场国家和发展中国家过去20年对世界经济增长的贡献率高达80%，过去40年国内生产总值的全球占比从24%增至40%以上。随着“全球南方”合作领域不断拓展、规模持续升级，金砖合作和共建“一带一路”所彰显的平等互信、互利共赢、团结互助的南南合作精神将更加具有吸引力、感召力，进而推动国际秩序朝着更加公正合理的方向前进，让全球发展合作结出更多硕果。（来源：新华网）
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武契奇视察匈塞铁路：
没有中国朋友，我们做不到
近日，塞尔维亚总统武契奇视察匈塞铁路诺苏段（诺维萨德至苏博蒂察边境段）新弗尔巴斯站施工现场。他表示，匈塞铁路将整个伏伊伏丁那省用现代化高速铁路连接起来，对塞尔维亚人民意义重大，为此他深感自豪。
武契奇在中国驻塞尔维亚大使李明，塞建设、交通和基础设施部长韦西奇等陪同下现场观看了焊轨作业，并与中塞两国铁路建设者交谈。他说：“塞尔维亚在推进交通基础设施建设方面创造了历史，没有中国朋友，我们做不到。”
匈塞铁路是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目，匈塞铁路诺苏段全长108.1公里，设计时速200公里。目前匈塞铁路诺苏段全线土建及轨道主体工程已基本完成，年底与已通车的贝诺段（贝尔格莱德至诺维萨德段）联通后，将把塞尔维亚首都贝尔格莱德到边境城市苏博蒂察间的运行时间压缩到80分钟左右，极大便利沿线民众出行。（来源：新华网）
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中国外交部：同英方在相互尊重、
合作共赢的基础上发展关系
有消息人士称英国外交发展大臣拉米正考虑访华，以重新校准中英关系。对此，外交部发言人毛宁近日回答提问时表示，中方对加强双边交往合作始终持积极开放态度，希望在相互尊重、合作共赢的基础上推动中英关系取得新发展。
毛宁表示，前不久，中英两国外长在老挝万象举行了会见。中英都是联合国安理会常任理事国和世界主要经济体，发展稳定互惠的中英关系符合两国人民根本利益，也有利于双方共同应对全球性挑战，促进世界和平与发展。
“我们希望同英方在相互尊重、合作共赢的基础上，推动中英关系取得新发展，更好造福两国和世界。”她说，关于相关访问，目前没有可以提供的信息。（来源：外交部网站）
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中老铁路国际旅客列车
单日运送跨境旅客超1200人次
中老铁路国际旅客列车单日运送跨境旅客1215人次，刷新该列车开行以来单日最高纪录。
自2023年4月13日中老铁路国际旅客列车开行以来，因其经济、便捷、舒适的特点，成为许多中外旅客前往中国和老挝学习、经商、旅游的首选出行方式。截至9日，磨憨铁路口岸今年以来共计验放出入境人员15.7万余人次，验放货物总量超300万吨。目前，已经有来自97个国家和地区近25万人次搭乘中老铁路国际旅客列车出入境。
为积极应对口岸客流高峰，磨憨出入境边防检查站开展智慧口岸建设，建立健全出入境数据预报、预检机制，施行口岸出入境流量动态管控，旅客边检现场查验效率提升30%以上，一般旅客验放率达100%。在车辆查验方面，对海铁联运、国际班列、冷链运输等特殊业态实施差异化通关查验模式，创新实施“7×24小时”全天候通关服务，全力保障通关“零等候”、货物上下“零延时”。（来源：中国新闻网）
国内要闻 China news
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中共中央、国务院印发的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》8月11日发布，这是中央层面首次对加快经济社会发展全面绿色转型进行系统部署。
意见提出系列目标：到2030年，节能环保产业规模达到15万亿元左右；非化石能源消费比重提高到25%左右；营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右；大宗固体废弃物年利用量达到45亿吨左右等。
意见围绕构建绿色低碳高质量发展空间格局、加快产业结构绿色低碳转型、稳妥推进能源绿色低碳转型、推进交通运输绿色转型、推进城乡建设发展绿色转型等5大领域，以及实施全面节约战略、推动消费模式绿色转型、发挥科技创新支撑作用等3大环节，部署加快形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式。（新华网）
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商务部近日发布数据显示，2024年上半年，我国服务贸易继续快速增长，服务进出口总额35980.3亿元，同比增长14%。
数据显示，上半年，我国服务出口14675.8亿元，同比增长10.7%；服务进口21304.5亿元，同比增长16.4%；服务贸易逆差6628.7亿元。
知识密集型服务贸易继续增长。上半年，知识密集型服务进出口14176.2亿元，同比增长3.7%。其中，知识密集型服务出口8021.2亿元，同比增长2.1%，增长较快的领域有知识产权使用费、个人文化和娱乐服务，增幅分别为13.8%、13.1%；知识密集型服务进口6155亿元，同比增长6%，增长较快的领域有个人文化和娱乐服务、其他商业服务，增幅分别为42.6%、14.9%。
旅行服务继续保持高速增长。上半年，旅行服务进出口9617.1亿元，同比增长47.7%，为服务贸易第一大领域。（来源：商务部网站）
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农业农村部最新发布，今年以来我国农产品加工业、乡村休闲旅游业等方面发展显著。
今年以来，农业农村部启动实施农产品加工业发展行动，1至6月，规模以上农产品加工业企业实现营业收入8.7万亿元，同比增长1.1%。
乡村休闲旅游业平稳发展，一季度开局良好，二季度持续改善。截至目前，已累计建设180个全国休闲农业重点县和1953个中国美丽休闲乡村。
同时，实施农业产业融合发展项目，推动乡村特色产业加快升级。
今年以来，龙头企业队伍不断壮大，累计培育全国县级以上农业产业化龙头企业9万多家。其中国家重点龙头企业2285家，构建了国家、省、市、县四级联动的龙头企业队伍。
农业农村部乡村产业发展司二级巡视员刘玫表示，搭建产业融合发展平台，累计培育全产业链产值超100亿元的产业集群139个，产值超10亿元的农业产业强镇350多个。乡村特色产业加快升级，产业链不断延伸，产业领域不断拓宽，总体展现出较强的发展韧性。（来源：北京日报）
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据国家统计局消息，2024年7月份，全国居民消费价格同比上涨0.5%。其中，城市上涨0.5%，农村上涨0.7%；食品价格持平，非食品价格上涨0.7%；消费品价格上涨0.5%，服务价格上涨0.6%。1-7月平均，全国居民消费价格比上年同期上涨0.2%。
7月份，全国居民消费价格环比上涨0.5%。其中，城市上涨0.6%，农村上涨0.4%；食品价格上涨1.2%，非食品价格上涨0.4%；消费品价格上涨0.4%，服务价格上涨0.6%。（来源：国家统计局网站）
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国家金融监督管理总局发布关于加强和改进互联网财产保险业务监管有关事项的通知(下称“通知”)。通知明确，严禁财产保险公司将线下业务通过互联网方式拓展经营区域，规避属地监管。
具体来看，本通知所称保险机构包括财产保险公司(含相互保险组织和互联网保险公司)及保险中介机构。
所称保险中介机构包括保险专业代理机构、保险经纪人、保险公估人和商业银行类保险兼业代理机构。
所称互联网财产保险业务，是指财产保险公司通过设立自营网络平台或委托保险中介机构在其自营网络平台，销售财产保险产品、订立财产保险合同、提供财产保险服务的保险经营活动。
通知明确，互联网保险公司之外的财产保险公司开展互联网财产保险业务，应符合以下条件：最近连续四个季度综合偿付能力充足率不低于120%，核心偿付能力充足率不低于75%；最近连续四个季度风险综合评级为B类及以上；金融监管总局规定的其他条件。
互联网保险公司开展互联网财产保险业务，应符合《互联网保险业务监管办法》有关条件，且上季度末偿付能力、风险综合评级满足前款要求的指标。
通知要求，保险机构开展互联网财产保险业务，应坚持服务实体经济和人民群众的本质要求。支持财产保险公司依托互联网特定场景开发小额分散、便捷普惠的财产保险产品，提升保险服务的便利性和可得性。（来源：国家金融监督管理总局网站）
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在航空物流需求上涨的背景下，我国货运航线网络不断织密。今年上半年全国共计新开通货运航线90条，其中国际货运航线就超过70条。
据中国物流与采购联合会航空物流分会最新统计，截至2024年6月30日，全国共计新开通国内货运航线16条，国际货运航线74条，货运航线布局逐步完善。国际航线中，亚洲航线39条，占比超过一半，欧洲航线17条，北美航线15条，非洲航线2条，大洋洲航线1条。专家表示，之所以新航线在不断织密，除了航空物流需求在不断增长外，还跟海运市场的变化密切相关。
从航空物流来看，上半年航空运输总周转量703亿吨公里，同比增长32.2%。其中，国内航线完成470.4亿吨公里，同比增长16%；国际航线完成232.6亿吨公里，同比增长84.1%。年内航空运输国内市场和国际市场规模均保持高速增长。同时配套机场物流保持良好态势，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝四大机场群高效运行，吞吐量同比增速均达到两位数。（来源：央视网）
