世界知识产权组织近日发布的一份报告显示，中国发明人申请的生成式人工智能专利数量最多，远远超过五大地区另外的美国、韩国、日本和印度的发明人。2014至2023年间，中国的生成式人工智能发明超过3.8万项，是排名第二的美国的六倍。排名前五位的发明者所在地依次分别是：中国、美国、韩国、日本和印度。

中国方面，截至2024年6月末，我国外汇储备规模为32224亿美元，较5月末下降97亿美元，降幅为0.30%。业内人士表示，在汇率折算和资产价格变化等因素综合作用下，6月当月外汇储备规模下降。展望未来，我国经济运行延续回升向好态势，高质量发展扎实推进，为外汇储备规模继续保持基本稳定提供了支撑。

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为了加快形成能源电力领域新质生产力，持续推动能源电力产业转型升级，助力能源电力行业实现高质量和可持续发展，国际金融论坛（IFF）与中国电力建设企业协会（CEPCA）共同发起成立 IFF 能源转型与发展委员会。委员会定于 2024年 7 月 11 日在北京召开国际金融论坛(IFF)能源转型与发展报告会暨 IFF 能源转型与发展委员会成立大会。

自2017年推出已成为生成式人工智能代名词的大语言模型背后的深度神经网络架构以来，生成式人工智能的专利数量增长了八倍。仅2023年公布的生成式人工智能专利就超过了全部总数的25%，发表的生成式人工智能科技论文超过45%。

联合国贸易和发展会议（贸发会议）近日发布报告显示，2024年第一季度全球贸易趋势转好，货物贸易额环比增长约1%，服务贸易额环比增长约1.5%。

报告指出，在美国和发展中国家，尤其是亚洲大型发展中经济体强有力贸易的推动下，预计与2023年下半年相比，2024年上半年的货物贸易额将增加约 2500亿美元，服务贸易额将增加1000亿美元。

报告预计，2024年全球国内生产总值（GDP）将增长约3%，短期贸易前景谨慎乐观。如果积极的趋势持续下去，2024年全球贸易额可能达到近32万亿美元，但不太可能超过2022年的创纪录水平。

报告指出，2024年第一季度全球贸易增长的主要动力来自中国（9%）、印度（7%）和美国（3%）的出口增长。欧洲的出口没有增长，非洲的出口减少了5%。

报告显示，与2023年第四季度相比，今年一季度发展中国家贸易和南南贸易进出口额均增长约2%；发达国家的进口额持平，出口额略增1%。按行业来看，各行业的贸易增长差异显著，其中绿色能源和人工智能相关产品的增长更为强劲。

与2023年第一季度相比，高性能服务器的贸易额增长了25%，其他计算机和存储设备的贸易额增长了 8%。电动汽车的贸易额也大幅增长，增幅约为25%。（来源：联合国网站、新华网）

联合国秘书长古特雷斯近日在土库曼斯坦首都阿什哈巴德对媒体发表讲话时指出，面对如今艰难的地缘政治局面，中亚五国比以往任何时候都更应该加强伙伴关系，共同应对全球性挑战与发展障碍。

古特雷斯上一次访问该地区是在七年前。他表示，自此以后，该地区受到了许多全球性挑战的影响，包括新冠肺炎疫情、不断加剧的地缘政治紧张局势，以及日益严重的气候危机。

令他感到鼓舞的是，尽管面对这些挑战，但中亚五国的关系依然得以不断改善，区域合作进一步加深。他强调，土库曼斯坦在其中发挥了重要作用。

古特雷斯指出，该地区在发展过程中还面临许多障碍，包括水资源短缺、土地退化、自然灾害，以及互联互通程度不足。

古特雷斯强调，2007年成立的联合国中亚区域预防性外交中心，彰显出联合国对于中亚地区的承诺。

他表示，“在所有五个中亚国家的参与下，该区域中心将继续为各方寻求共同解决方案提供一个群策群力的平台，尤其是要助力于在中亚实施《联合国全球反恐战略》，并支持对自然资源的管理，以造福于所有人”。

同时，古特雷斯借此机会指出，与中亚其他国家一样，土库曼斯坦也在遭受不断加剧的气候危机的影响。

他重申，如果世界想要把全球升温控制在1.5摄氏度以内，那就需要“更具雄心的气候行动和减排力度”。

古特雷斯进一步指出，在努力实现多个可持续发展目标方面，土库曼斯坦取得了“重要进展”；而联合国国家工作队也在与该国政府开展合作，以明确其实现目标的差距与风险。

他补充道：“对包括经济、社会、政治、文化和公民等各个层面的人权予以尊重，可极大程度地提升可持续与包容性发展。”为此，他鼓励土库曼斯坦继续与联合国人权机制保持接触，并听取相关建议。（来源：联合国网站）

尼日尔、马里、布基纳法索三国军事领导人7月6日在尼日尔首都尼亚美举行“萨赫勒国家联盟”成员国首次峰会，并宣布成立“萨赫勒国家邦联”。

三国军事领导人称赞联盟在地区协同反恐行动中取得的成果，对今年3月宣布组建的“萨赫勒国家联盟”联合部队表示肯定，该部队旨在打击恐怖组织、跨国有组织犯罪和联盟面临的其他威胁。

此外，三国还决定在邦联内部建立一家投资银行并设立平准基金，同时建立一个旨在促进人员、商品和服务流通的机制。

2023年9月，尼日尔、马里、布基纳法索三国在马里首都巴马科签署《利普塔科-古尔马宪章》，同意建立“萨赫勒国家联盟”。根据该宪章，任何一个缔约国在遭受袭击时，其他缔约国必须提供援助，包括军事支持。今年1月，三国发布联合公报，宣布立即退出西非国家经济共同体。（来源：新华网）

德国汽车工业协会近日发表声明，反对欧盟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴关税。该协会认为，此举不符合欧盟利益，不仅会对欧洲消费者和企业造成负面影响，还将阻碍欧盟本土电动汽车市场发展，也不利于实现气候目标。

声明指出，对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴关税，尤其会影响欧洲车企及其合资企业，因为欧盟从中国进口的相当一部分电动汽车来自欧美制造商，而这些企业在华合作与生产是欧洲能源转型和提高竞争力的重要基石。另一方面，中国的原材料和电池等先进技术，为欧洲电动汽车工业提供了保障，额外关税会使电动汽车在欧洲市场更加昂贵，从而限制消费者购买。

德国汽车工业协会认为，从中长期来看，中国电动汽车不会“涌入”欧洲市场。提升欧洲汽车工业竞争力应通过促进创新和自由贸易实现，而非依赖贸易保护措施。该协会呼吁欧盟委员会放弃对中国电动汽车征收临时反补贴关税，通过对话方式解决问题，与中国共同致力于保障开放市场、确保供应链安全以及实现环保目标。

德国慕尼黑经济研究所3日发布的一份报告指出，关税不会削弱中国电动汽车的地位，也不会提升欧洲车企的效率。（来源：新华网）

以色列汽车进口商协会日前发布的数据显示，2024年上半年，中国汽车品牌领衔以色列汽车销售市场，中国成为以色列第一大汽车供应国。

 数据显示，今年1月至6月，中国汽车企业在以色列共售出34601辆燃油和电动汽车，韩国品牌和日本品牌紧跟其后，销量分别为27187辆和23185辆。

 同期，中国电动汽车占以色列电动汽车市场份额达68.31%，销量为26803辆。中国车企比亚迪成为销售冠军品牌，在以色列市场的6款车型共售出10178辆，其中ATTO 3以7265辆的销量成为上半年以色列最畅销车型。

2023年，中国电动汽车在以色列的总销量为29402辆，是2022年的两倍多，占以色列电动汽车市场约61%的份额。（来源：每日经济新闻）

根据国家外汇管理局7月7日发布的统计数据，截至2024年6月末，我国外汇储备规模为32224亿美元，较5月末下降97亿美元，降幅为0.30%。业内人士表示，在汇率折算和资产价格变化等因素综合作用下，6月当月外汇储备规模下降。展望未来，我国经济运行延续回升向好态势，高质量发展扎实推进，为外汇储备规模继续保持基本稳定提供支撑。

中国民生银行首席经济学家温彬分析称，6月，美国各项经济数据喜忧参半，市场预计美联储将于9月开启降息，叠加欧洲央行先于美联储降息，推动美元指数走高，全球金融资产价格总体上涨。汇率方面，美元指数环比上升1.1%，主要非美元货币均有所下跌，日元、欧元、英镑兑美元分别贬值2.2%、1.2%、0.8%。债券价格方面，以美元标价的已对冲全球债券指数上涨0.9%；10年期欧债收益率下降25个基点至2.49%；10年期日债收益率环比小幅下降2个基点至1.06%。他说，综合考虑汇率折算和资产价格变化影响，6月末外汇储备较上月末下降97亿美元至32224亿美元。

根据国家外汇管理局同日公布的数据，6月末我国黄金储备为7280万盎司，与5月末持平，连续两个月保持不变。

仲量联行大中华区首席经济学家及研究部总监庞溟表示，在过去一段时期，黄金价格持续在高位震荡，短期内价格出现波动和调整的概率仍不低。在此背景下，央行连续第二个月暂停以逢低配置为主要操作手段来增持黄金，反映了在调节优化国际储备组合结构、确保储备资产保值增值和收益、降低资产组合风险度与波动性等目标间寻求平衡，统筹与维护国际储备战略性、盈利性、流动性和安全性的统一。（来源：经济参考报）

       据港珠澳大桥边检站统计，自2023年7月1日“港车北上”政策落地实施以来，截至7日下午，经港珠澳大桥出入境的香港单牌车突破100万辆次，粤港澳大湾区融合迎来新里程碑。

       据边检部门统计，今年上半年，港珠澳大桥珠海公路口岸6次刷新客流车流纪录，港澳单牌车日均通行量达到7800辆次，港澳旅客超过4.2万人次，分别占口岸客流车流总量的56.0%和60.9%，其中“港车北上”月均超11万辆次，6月份单月首次突破13万辆次，较政策实施首月增长17倍。

       据介绍，边检部门在高度便利化通关方面持续创新管理，不断简化边检备案手续，积极推动数据共享共用，实现“港车北上”网上申请、网上备案；与珠海市政府合作加快推进提升大桥口岸通关效率项目，年内有望将口岸小客车高峰时段单向通行能力由950辆次每小时，提升至1500辆次每小时，通行能力提升50%以上。

       “高增长反映出强需求。对于粤港澳大湾区而言，‘港车北上’既带来了人气，又带来了机遇，它将促进粤港澳大湾区的经济一体化进程，为区域内的科技创新和产业升级提供有力支持。”香港中文大学（深圳）公共政策学院院长、广州粤港澳大湾区研究院理事长郑永年说。（来源：光明日报）

       据港珠澳大桥边检站统计，自2023年7月1日“港车北上”政策落地实施以来，截至7日下午，经港珠澳大桥出入境的香港单牌车突破100万辆次，粤港澳大湾区融合迎来新里程碑。

       据边检部门统计，今年上半年，港珠澳大桥珠海公路口岸6次刷新客流车流纪录，港澳单牌车日均通行量达到7800辆次，港澳旅客超过4.2万人次，分别占口岸客流车流总量的56.0%和60.9%，其中“港车北上”月均超11万辆次，6月份单月首次突破13万辆次，较政策实施首月增长17倍。

       据介绍，边检部门在高度便利化通关方面持续创新管理，不断简化边检备案手续，积极推动数据共享共用，实现“港车北上”网上申请、网上备案；与珠海市政府合作加快推进提升大桥口岸通关效率项目，年内有望将口岸小客车高峰时段单向通行能力由950辆次每小时，提升至1500辆次每小时，通行能力提升50%以上。

       “高增长反映出强需求。对于粤港澳大湾区而言，‘港车北上’既带来了人气，又带来了机遇，它将促进粤港澳大湾区的经济一体化进程，为区域内的科技创新和产业升级提供有力支持。”香港中文大学（深圳）公共政策学院院长、广州粤港澳大湾区研究院理事长郑永年说。（来源：光明日报）

中国人民银行7月8日发布公告称，为保持银行体系流动性合理充裕，提高公开市场操作的精准性和有效性，从即日起，中国人民银行将视情况开展临时正回购或临时逆回购操作。

公告显示，开展临时正回购或临时逆回购操作时间为工作日16时至16时20分，期限为隔夜，采用固定利率、数量招标，临时隔夜正、逆回购操作的利率分别为7天期逆回购操作利率减20个基点和加50个基点。

中信证券首席经济学家明明表示，历史上日间流动性波动较大，尤其在月中、月末、假期前等关键时点，市场流动性需求较大，本次创设临时隔夜正、逆回购操作工具，能够满足金融机构精细化管理流动性的需求，平抑资金面大幅波动。

市场人士认为，本次创设的临时隔夜正、逆回购操作以7天期逆回购操作利率为基准，向下减20个基点、向上加50个基点，能够形成中国人民银行短期利率调控“走廊”，有效引导市场利率走势符合中国人民银行操作目标。

据了解，中国人民银行从1998年开始建立公开市场业务一级交易商制度。从交易品种看，中国人民银行公开市场业务债券交易主要包括回购交易、现券交易和发行中央银行票据。

其中，回购交易分为正回购和逆回购两种。正回购为中国人民银行向一级交易商卖出有价证券，并约定在未来特定日期买回有价证券的交易行为，正回购为中国人民银行从市场收回流动性的操作；与之相对的，逆回购为中国人民银行向市场上投放流动性的操作。

一段时间以来，中国人民银行常开展的回购交易主要包括7天期逆回购操作、14天期逆回购操作等。（来源：新华网）

工业和信息化部、中央网信办、国家发展改革委、国家标准委等四部门近日联合印发《国家人工智能产业综合标准化体系建设指南(2024版)》(以下简称《建设指南》)，提出坚持创新驱动，优化产业科技创新与标准化联动机制，加快人工智能领域关键共性技术研究，推动先进适用的科技创新成果高效转化成标准。

根据《建设指南》，到2026年，我国标准与产业科技创新的联动水平将进一步提升，新制定国家标准和行业标准50项以上，引领人工智能产业高质量发展的标准体系加快形成。同时，开展标准宣贯和实施推广的企业超过1000家，标准服务企业创新发展的成效更加凸显。参与制定国际标准20项以上，促进人工智能产业全球化发展。

近年来，我国人工智能产业在技术创新、产品创造和行业应用等方面实现快速发展，形成庞大市场规模。伴随以大模型为代表的新技术加速迭代，人工智能产业呈现出创新技术群体突破、行业应用融合发展、国际合作深度协同等新特点，亟须完善人工智能产业标准体系。

《建设指南》明确，将坚持企业主体、市场导向，面向行业应用需求，强化创新成果迭代和应用场景构建，协同推进人工智能与重点行业融合应用。此外，将加强人工智能全产业链标准化工作协同，加强跨行业、跨领域标准化技术组织的协作，打造大中小企业融通发展的标准化模式。（来源：新华网）

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